Eduardchore
|
|
[
留言
]Перегрев двигателя Volvo
Многие автолюбители, владельцы автомобилей Вольво в летний жаркий сезон могут сталкивались со следующими 4 проблемами:
повышенный шум от вентилятора охлаждения двигателя
вентилятор долгое время продолжает работать после остановки двигателя
низкая эффективность работы кондиционера
рывки АКПП при переключении
текстовые сообщения на приборной панели о высокой температуре двигателя и требование остановится.
volvo перегрев двигателяОт чего так происходит. Ответ в большинстве случаев прост: Забит грязью и пухом пакет радиаторов.
На автомобилях Вольво используется 2 радиатора на атмосферных двигателях. Радиатор кондиционера (конденсор) и радиатор системы охлаждения двигателя. На турбированных автомобилях добавляется радиатор охлаждения воздуха турбины (интеркулер). За пакетом радиаторов устанавливается вентилятор охлаждения.
Для экономии места в подкапотном пространстве пакет радиаторов довольно плотно скомпонован. Зазоры между ними очень маленькие, 1-2 сантиметра. В процессе эксплуатации соты радиаторов забиваются песком, грязью. Часто они заминаются от механического воздействия камней и высоких давлений на мойках. В пространство между радиаторами забивается пыль и пух.
Подобные загрязнения негативно сказываются на охлаждении. Холодный воздух с улицы, который засасывается в подкапотное пространство вентилятором для охлаждения, с трудом проходит через загрязненные радиаторы. Температура всех задействованных систем повышается.
Чем это плохо, когда радиаторы забиты:
повышенный износ вентилятора охлаждения, поскольку он работает постоянно на максимальных оборотах. Как следствие преждевременный выход его из строя.
повышенный износ АКПП и масла в АКПП. Увеличивается температура масла, передачи включаются жестко, ухудшаются смазывающие свойства. Как следствие преждевременный выход из строя АКПП.
повышенный расход масла ДВС. Повышенный износ двигателя.
Увеличение расхода топлива и падение мощности двигателя.
САМОЕ СТРАШНОЕ, что может случится перегрев двигателя. Он влечет за собой очень дорогостоящий ремонт.
Мы рекомендуем внимательно следить за состоянием пакета радиатором. Перед летним сезоном необходимо обязательно проверить степень загрязненности и при необходимости промыть пакет радиаторов с полным раз.[url=https://www.saabvolvo.com.ua/]Cтанция технического обслуживания (СТО) "СААБ-ВОЛЬВО"в Киеве[/url]
|
|
|
